В развитие темы социальной ответственности современного российского бизнеса, хотим предложить вниманию вам, нашим читателям, продолжение истории о поддержке военно-технических видах спорта группой компаний «Глобал Эдж». Как мы уже неоднократно писали, команда «Джи И Рейсинг» и ее бессменный лидер Аркадий Богомолов продолжают свой путь к новым высотам спортивных побед.
С тех пор, как мы писали о нем в «GE-News» №51 в 2004-м году, Аркадий взял первые места на восьми этапах Кубка России (Северо-Западный регион) по ралли-спринту сразу в двух классах: «до 2000 куб. см.» и в классе «свободный».
Далее наступил 2005-й год, и вот что Богомолов натворил:
– Кубок России по ледовым гонкам – III место;
– Чемпионат России Северо-Западного региона по ледовым гонкам – I место;
– «Ледовая серия» (6 этапов) – I место.
А теперь – внимание: сенсация сегодняшнего дня:
Наши постоянные подписчики могут припомнить картинку со страницы №16 того самого, 51-го выпуска, на которой был изображен, цитируем:
«…собранный на базе десятой модели Волжского автозавода гоночный болид. Собственно, от «десятки» остался только кузов. Мотор, подвеска, коробка передач, сцепление, органы управления и прочие узлы собраны вручную из нестандартных деталей, многие из которых изготовлены самой командой. В результате, двигатель объемом 1900 «кубиков» развивает мощность в 225 «лошадей», а весь остальной агрегат этому соответствует. В подробностях расскажем позже, а пока – секрет».
Настала пора открытия секретов.
На первом этапе Чемпионата Европы по ралли-кроссу в Финляндии Аркадий пришел к финишу вторым.
На втором этапе Чемпионата Европы по ралли-кроссу в Литве наша машина была первой.
Вот так «Джи И Рейсинг» во главе с Богомоловым и «Глобал Эдж» поднимают престиж нашей великой страны на международной спортивной арене.
Впереди новые этапы.
Европа! Держись!
Аркадий, мы трижды стучим по дереву.
